Sprawdź swój mandat →

Odwołanie od mandatu

Odcinkowy pomiar prędkości: co zrobić po otrzymaniu wezwania?

Zaktualizowano: czerwiec 2026

Dostałeś wezwanie z odcinkowego pomiaru prędkości?

To jeszcze nie mandat. Zanim odpowiesz, warto sprawdzić:

W Nomando analizujemy wezwanie z odcinkowego pomiaru i pomagamy przygotować odpowiedź. Online, bez wizyty w kancelarii i bez zbędnych formalności.

Sprawdź swój mandat →

Jak to działa

Odcinkowy pomiar liczy średnią prędkość

Odcinkowy pomiar prędkości (OPP) różni się od zwykłego fotoradaru. Dwie bramownice na początku i na końcu odcinka rejestrują czas wjazdu i wyjazdu pojazdu, a z czasu przejazdu wyliczana jest średnia prędkość na całym odcinku. Nie jest to pomiar chwilowy.

W praktyce oznacza to, że zwolnienie tuż przed kamerą nic nie daje. Liczy się średnia z całego odcinka. System odcinkowego pomiaru zarządzany jest przez CANARD w ramach Głównego Inspektoratu Transportu Drogowego (GITD). W 2026 roku sieć rośnie do ponad 110 odcinków o łącznej długości ponad 600 km.

Pierwsza korespondencja

Najpierw wezwanie, dopiero potem mandat

Pierwsze pismo z odcinkowego pomiaru to zwykle wezwanie do wskazania kierującego pojazdem, a nie mandat. Mandat pojawia się dopiero po ustaleniu, kto prowadził pojazd.

Termin na reakcję jest wskazany w wezwaniu i liczy się od dnia odbioru pisma, zwykle wynosi 7 dni. Dlatego nie warto zwlekać. Zanim jednak odeślesz formularz, sprawdź, którą odpowiedź zaznaczyć, bo wpływa ona na dalszy przebieg sprawy.

Kary

Ile może kosztować odcinkowy pomiar?

Wysokość kary wynika z taryfikatora i zależy od skali przekroczenia:

Ze względu na te konsekwencje warto sprawdzić podstawę wezwania, zanim cokolwiek podpiszesz.

Terminy

Ile czasu ma organ, a ile masz Ty?

Organ ma 180 dni na wystawienie mandatu od ujawnienia wykroczenia. Po tym terminie sprawa może zostać skierowana do sądu, na co organ ma do 2 lat.

Twój termin na odpowiedź wynika z treści wezwania, zwykle jest to 7 dni od odbioru pisma. To krótko, dlatego warto działać szybko, ale z rozwagą.

Kroki

Co zrobić po otrzymaniu wezwania?

Po otrzymaniu pisma warto:

  1. 01Nie podpisywać formularzy automatycznie.
  2. 02Sprawdzić termin odpowiedzi wskazany w wezwaniu.
  3. 03Zweryfikować dane pojazdu oraz datę i godzinę pomiaru.
  4. 04Sprawdzić oznakowanie odcinka i charakter samego wezwania.
  5. 05Zachować kopię całej korespondencji.

Analiza

Na co zwracamy uwagę w sprawie odcinkowego pomiaru?

W sprawach z odcinkowego pomiaru znaczenie mogą mieć między innymi:

Sprawdzamy te elementy, ale nie obiecujemy wyniku. Każda sprawa zależy od konkretnych okoliczności i dokumentów.

Proces

Jak pomagamy w Nomando?

Po przesłaniu dokumentów:

  1. 01Analizujemy wezwanie oraz dokumentację pomiaru.
  2. 02Sprawdzamy możliwe argumenty proceduralne i dowodowe.
  3. 03Pomagamy przygotować odpowiedź do GITD lub CANARD.
  4. 04Wyjaśniamy możliwe dalsze kroki w sprawie.

Cały proces odbywa się online, bez wizyty w kancelarii.

Sprawdź swój mandat →

Dokumenty

Co przygotować do analizy sprawy?

Aby sprawdzić sprawę z odcinkowego pomiaru, zwykle potrzebne są:

Na tej podstawie możemy ocenić możliwe kierunki działania.

Powiązane tematy

Sprawdź inne rodzaje spraw

Każda sprawa ma inne procedury i inne podstawy prawne. Wybierz swój przypadek.

GITD / CANARD

Fotoradar

Wezwanie do wskazania kierującego z systemu fotoradarów GITD.

Czytaj więcej →
ITD / GITD

Inspekcja Transportu Drogowego

Mandaty wystawiane przez ITD oraz kontrole transportu drogowego.

Czytaj więcej →
Prywatny / SPP

Parking

Wezwanie do zapłaty od operatora prywatnego lub opłata dodatkowa w SPP.

Czytaj więcej →
RedLight

Czerwone światło

Przejazd na czerwonym: 500 zł i 15 punktów karnych.

Czytaj więcej →

FAQ

Najczęściej zadawane pytania

Czym jest odcinkowy pomiar prędkości?
To pomiar średniej prędkości na odcinku drogi. Dwie bramownice rejestrują czas wjazdu i wyjazdu pojazdu, a na tej podstawie wyliczana jest średnia prędkość na całym odcinku. Nie jest to pomiar chwilowy, więc zwolnienie tuż przy kamerze nic nie zmienia.
Czy odcinkowy pomiar to od razu mandat?
Nie. Najpierw przychodzi wezwanie do wskazania kierującego pojazdem, wysyłane przez CANARD w ramach GITD. Mandat pojawia się dopiero po ustaleniu, kto prowadził pojazd. To rozróżnienie ma znaczenie dla tego, jak odpowiedzieć na pismo.
Ile wynosi kara za odcinkowy pomiar?
Wysokość kary wynika z taryfikatora i zaczyna się od 50 zł, a w górnych widełkach sięga 2500 zł. Przy recydywie, czyli powtórzeniu przekroczenia o co najmniej 31 km/h w ciągu 2 lat, kara podwaja się i może wynieść do 5000 zł.
Czy za odcinkowy pomiar można stracić prawo jazdy?
Przekroczenie prędkości o ponad 50 km/h w terenie zabudowanym wiąże się z ryzykiem zatrzymania prawa jazdy na 3 miesiące. Dlatego przy większych przekroczeniach warto dokładnie sprawdzić podstawę wezwania.
Ile czasu ma organ na wystawienie mandatu?
Organ ma 180 dni na wystawienie mandatu od ujawnienia wykroczenia. Po tym terminie sprawa może trafić do sądu, na co organ ma do 2 lat. Twój termin na odpowiedź wynika z wezwania i zwykle wynosi 7 dni od odbioru pisma.
Co sprawdzamy w sprawie odcinkowego pomiaru?
Między innymi ważność świadectwa legalizacji urządzenia (legalizacja przez Główny Urząd Miar), zgodność danych na wezwaniu (numer rejestracyjny, marka, data, godzina), prawidłowość oznakowania odcinka (znak D-51a) oraz charakter samego wezwania. Sprawdzamy te elementy, ale nie obiecujemy wyniku.
Czy Nomando jest kancelarią prawną?
Nie. Nomando pomaga przeanalizować wezwanie z odcinkowego pomiaru i przygotować odpowiedź do CANARD lub GITD. Nie świadczymy usług doradztwa prawnego.

Gotowy na analizę?

Masz wezwanie z odcinkowego pomiaru?

Prześlij wezwanie do analizy. Sprawdzimy podstawę pomiaru, dane oraz możliwe dalsze kroki.

Sprawdź swój mandat →