Jak to działa
Odcinkowy pomiar prędkości (OPP) różni się od zwykłego fotoradaru. Dwie bramownice na początku i na końcu odcinka rejestrują czas wjazdu i wyjazdu pojazdu, a z czasu przejazdu wyliczana jest średnia prędkość na całym odcinku. Nie jest to pomiar chwilowy.
W praktyce oznacza to, że zwolnienie tuż przed kamerą nic nie daje. Liczy się średnia z całego odcinka. System odcinkowego pomiaru zarządzany jest przez CANARD w ramach Głównego Inspektoratu Transportu Drogowego (GITD). W 2026 roku sieć rośnie do ponad 110 odcinków o łącznej długości ponad 600 km.
Pierwsza korespondencja
Pierwsze pismo z odcinkowego pomiaru to zwykle wezwanie do wskazania kierującego pojazdem, a nie mandat. Mandat pojawia się dopiero po ustaleniu, kto prowadził pojazd.
Termin na reakcję jest wskazany w wezwaniu i liczy się od dnia odbioru pisma, zwykle wynosi 7 dni. Dlatego nie warto zwlekać. Zanim jednak odeślesz formularz, sprawdź, którą odpowiedź zaznaczyć, bo wpływa ona na dalszy przebieg sprawy.
Kary
Wysokość kary wynika z taryfikatora i zależy od skali przekroczenia:
Ze względu na te konsekwencje warto sprawdzić podstawę wezwania, zanim cokolwiek podpiszesz.
Terminy
Organ ma 180 dni na wystawienie mandatu od ujawnienia wykroczenia. Po tym terminie sprawa może zostać skierowana do sądu, na co organ ma do 2 lat.
Twój termin na odpowiedź wynika z treści wezwania, zwykle jest to 7 dni od odbioru pisma. To krótko, dlatego warto działać szybko, ale z rozwagą.
Kroki
Po otrzymaniu pisma warto:
Ile czasu Ci zostało?
Podaj datę odbioru pisma i liczbę dni wskazaną w wezwaniu. Policzymy ostatni dzień na odpowiedź.
Wynik orientacyjny, nie stanowi porady prawnej. Liczymy z podanych przez Ciebie dat.
Analiza
W sprawach z odcinkowego pomiaru znaczenie mogą mieć między innymi:
Sprawdzamy te elementy, ale nie obiecujemy wyniku. Każda sprawa zależy od konkretnych okoliczności i dokumentów.
Proces
Po przesłaniu dokumentów:
Cały proces odbywa się online, bez wizyty w kancelarii.
Prześlij dokumenty do oceny →Co dokładnie dostajesz
Wszystko przychodzi jednym mailem, w maksymalnie 2 godziny od potwierdzenia płatności.
przykładowe pismo
Fragmenty pisma w sprawie odcinkowego pomiaru prędkości. Dane osobowe i oznaczenia sprawy zaczerniliśmy, argumentacja jest oryginalna.
Podana w piśmie data ważności świadectwa legalizacji urządzenia nie zastępuje samego świadectwa ani protokołów potwierdzających prawidłowość eksploatacji urządzenia w dniu zdarzenia.
[…]
Prawidłowość wyniku zależy bezpośrednio od dokładności pomiaru długości odcinka oraz precyzyjnej synchronizacji zegarów obu punktów rejestracji, a okoliczności te nie zostały w żaden sposób udokumentowane.
[…]
Jeżeli organ uznaje wezwaną za osobę, wobec której istnieje uzasadniona podstawa do sporządzenia wniosku o ukaranie, wnoszę o wyraźne wskazanie, jaki czyn i w jakiej kwalifikacji prawnej jest jej zarzucany.
[…]
Na co się powołujemy
powołane przepisy · 13 podstaw prawnych
Dane osobowe i oznaczenia sprawy zostały zanonimizowane. Przykładowe pismo nie stanowi porady prawnej, a jego treść zależy od dokumentów w konkretnej sprawie.
Opinie klientów
Wszystkie opinie pochodzą od naszych klientów, którzy opłacili i otrzymali pismo. Nowe opinie zbieramy wyłącznie przez jednorazowy, indywidualny link wysyłany na e-mail po realizacji zamówienia i oznaczamy je jako „Zweryfikowany zakup". Publikujemy opinie pozytywne i negatywne, nie zmieniamy ich treści i nie oferujemy żadnego wynagrodzenia za ich wystawienie. Zasady opisaliśmy w Regulaminie.
“Pismo bardzo obszerne i szczegółowe. Sprawa fotoradaru umorzona po miesiącu. Polecam ten serwis wszystkim znajomym.”
“W sprawie z UFG udało się wywalczyć częściowe umorzenie oraz rozłożenie reszty na raty. Polecam.”
“Wszystko elegancko, szybko i sprawnie.”
“Bardzo sprawna i profesjonalna obsługa. Pismo dostałem jeszcze tego samego dnia, było konkretne i dobrze przygotowane. Po około dwóch miesiącach po wysłaniu pisma do GITD zadzwoniłam tam i pani poinformowała mnie, że sprawa została umorzona. Szczerze polecam nomando, sprawa załatwiona szybko, konkretnie i skutecznie.”
Twoje ryzyko
Wyniku sprawy nikt uczciwie nie obieca, bo zależy od okoliczności i dokumentów. Możemy natomiast wziąć na siebie ryzyko finansowe i to robimy:
Twoje opcje
Zestawienie orientacyjne, żebyś mógł porównać nie tylko cenę, ale też czas i ryzyko.
Płacisz i zamykasz temat
od 50 do 2500 zł i punkty karne
od razu
Przy powtórzeniu przekroczenia o co najmniej 31 km/h w ciągu 2 lat kara się podwaja i sięga 5000 zł.
Piszesz sam z darmowego wzoru
0 zł
godzina lub dwie Twojej pracy
Błędna podstawa prawna albo zła ścieżka procesowa potrafi przekreślić nawet słuszną sprawę.
Zlecasz kancelarii
zwykle kilkaset złotych
zwykle kilka dni
Najwyższy koszt i najdłuższe oczekiwanie, przy sprawach rutynowych często nieproporcjonalne do stawki.
Zlecasz nam
99 zł
maksymalnie 2 godziny
Wstępna ocena przed płatnością, zwrot całej kwoty, jeśli sprawy nie da się rzetelnie podważyć.
Dokumenty
Aby sprawdzić sprawę z odcinkowego pomiaru, zwykle potrzebne są:
Na tej podstawie możemy ocenić możliwe kierunki działania.
Wątpliwości
„Nie wiem, czy w ogóle mam szanse"
Dlatego wstępną ocenę dostajesz przed płatnością. Prześlij dokumenty, a powiemy Ci, czy widać w nich podstawy do pisma. Jeśli nie widać, nie zapłacisz ani złotówki.
„Boję się, że pismem pogorszę swoją sytuację"
Pismo nie przyznaje winy i nie wskazuje nikogo z imienia i nazwiska. Kwestionuje to, co da się zakwestionować: podstawę prawną, przebieg procedury i materiał dowodowy. Dostajesz je do przeczytania przed wysłaniem i to Ty decydujesz, czy je nadasz.
„Wolę zapłacić i mieć spokój"
Czasem to rzeczywiście najrozsądniejszy wybór i wtedy Ci to powiemy, zamiast brać pieniądze. Warto tylko policzyć, co zostaje po zapłacie: punkty karne kasują się dopiero rok po zapłaceniu grzywny, przy powtórce w ciągu 2 lat kara się podwaja, a przekroczenie o ponad 50 km/h w terenie zabudowanym to ryzyko zatrzymania prawa jazdy na 3 miesiące.
Powiązane tematy
Każda sprawa ma inne procedury i inne podstawy prawne. Wybierz swój przypadek.
Wezwanie do wskazania kierującego z systemu fotoradarów GITD.
Czytaj więcej →ITD / GITDMandaty wystawiane przez ITD oraz kontrole transportu drogowego.
Czytaj więcej →Prywatny / SPPWezwanie do zapłaty od operatora prywatnego lub opłata dodatkowa w SPP.
Czytaj więcej →RedLightPrzejazd na czerwonym: 500 zł i 15 punktów karnych.
Czytaj więcej →Poradnik
Pogłębione artykuły do tej kategorii. Konkretnie, bez gwarancji wyniku.
FAQ