Jak to działa
Odcinkowy pomiar prędkości (OPP) różni się od zwykłego fotoradaru. Dwie bramownice na początku i na końcu odcinka rejestrują czas wjazdu i wyjazdu pojazdu, a z czasu przejazdu wyliczana jest średnia prędkość na całym odcinku. Nie jest to pomiar chwilowy.
W praktyce oznacza to, że zwolnienie tuż przed kamerą nic nie daje. Liczy się średnia z całego odcinka. System odcinkowego pomiaru zarządzany jest przez CANARD w ramach Głównego Inspektoratu Transportu Drogowego (GITD). W 2026 roku sieć rośnie do ponad 110 odcinków o łącznej długości ponad 600 km.
Pierwsza korespondencja
Pierwsze pismo z odcinkowego pomiaru to zwykle wezwanie do wskazania kierującego pojazdem, a nie mandat. Mandat pojawia się dopiero po ustaleniu, kto prowadził pojazd.
Termin na reakcję jest wskazany w wezwaniu i liczy się od dnia odbioru pisma, zwykle wynosi 7 dni. Dlatego nie warto zwlekać. Zanim jednak odeślesz formularz, sprawdź, którą odpowiedź zaznaczyć, bo wpływa ona na dalszy przebieg sprawy.
Kary
Wysokość kary wynika z taryfikatora i zależy od skali przekroczenia:
Ze względu na te konsekwencje warto sprawdzić podstawę wezwania, zanim cokolwiek podpiszesz.
Terminy
Organ ma 180 dni na wystawienie mandatu od ujawnienia wykroczenia. Po tym terminie sprawa może zostać skierowana do sądu, na co organ ma do 2 lat.
Twój termin na odpowiedź wynika z treści wezwania, zwykle jest to 7 dni od odbioru pisma. To krótko, dlatego warto działać szybko, ale z rozwagą.
Kroki
Po otrzymaniu pisma warto:
Analiza
W sprawach z odcinkowego pomiaru znaczenie mogą mieć między innymi:
Sprawdzamy te elementy, ale nie obiecujemy wyniku. Każda sprawa zależy od konkretnych okoliczności i dokumentów.
Proces
Po przesłaniu dokumentów:
Cały proces odbywa się online, bez wizyty w kancelarii.
Sprawdź swój mandat →Dokumenty
Aby sprawdzić sprawę z odcinkowego pomiaru, zwykle potrzebne są:
Na tej podstawie możemy ocenić możliwe kierunki działania.
Powiązane tematy
Każda sprawa ma inne procedury i inne podstawy prawne. Wybierz swój przypadek.
Wezwanie do wskazania kierującego z systemu fotoradarów GITD.
Czytaj więcej →ITD / GITDMandaty wystawiane przez ITD oraz kontrole transportu drogowego.
Czytaj więcej →Prywatny / SPPWezwanie do zapłaty od operatora prywatnego lub opłata dodatkowa w SPP.
Czytaj więcej →RedLightPrzejazd na czerwonym: 500 zł i 15 punktów karnych.
Czytaj więcej →FAQ