Pierwsza korespondencja
W większości przypadków pierwszym pismem nie jest jeszcze mandat, ale wezwanie do wskazania kierującego pojazdem. Takie wezwania najczęściej wysyła CANARD działający w ramach Głównego Inspektoratu Transportu Drogowego (GITD).
Przesyłka zwykle zawiera:
W praktyce wiele osób podpisuje formularz bez wcześniejszej analizy sprawy. Tymczasem wybrana odpowiedź może mieć znaczenie dla dalszego przebiegu postępowania.
Obowiązek wskazania kierującego pojazdem wynika z art. 78 ust. 4 ustawy Prawo o ruchu drogowym. Niedopełnienie tego obowiązku stanowi odrębne wykroczenie z art. 96 §3 Kodeksu wykroczeń.
Możliwości
Tak, jednak sposób działania zależy od etapu sprawy.
Inaczej wygląda sytuacja, gdy:
Dlatego przed wysłaniem odpowiedzi warto sprawdzić dokumenty, terminy oraz możliwe konsekwencje poszczególnych działań.
Samo przekroczenie prędkości stanowi wykroczenie z art. 92a Kodeksu wykroczeń. Jeśli mandat został już przyjęty, można złożyć wniosek o jego uchylenie na podstawie art. 101 Kodeksu postępowania w sprawach o wykroczenia: termin wynosi 7 dni od przyjęcia mandatu i dotyczy wąskich przypadków, np. gdy czyn nie stanowił wykroczenia.
Kroki
Po otrzymaniu pisma warto:
Dopiero po analizie dokumentów warto podejmować decyzję dotyczącą dalszej odpowiedzi.
Ile czasu Ci zostało?
Podaj datę odbioru pisma i liczbę dni wskazaną w wezwaniu. Policzymy ostatni dzień na odpowiedź.
Wynik orientacyjny, nie stanowi porady prawnej. Liczymy z podanych przez Ciebie dat.
Kiedy pomagamy
Najczęściej pomagamy w sytuacjach, gdy:
Analiza
Przy sprawach dotyczących fotoradarów znaczenie mogą mieć między innymi:
W praktyce wiele spraw budzi wątpliwości proceduralne lub dowodowe już na etapie pierwszego wezwania.
Materiał dowodowy
Samo wykonanie zdjęcia nie zawsze oznacza możliwość jednoznacznego ustalenia osoby kierującej pojazdem.
Wątpliwości mogą dotyczyć:
Dlatego analiza dokumentacji fotograficznej często ma istotne znaczenie dla dalszego przebiegu sprawy.
Proces
Po przesłaniu dokumentów:
Cały proces odbywa się online, bez wizyty w kancelarii i bez skomplikowanych formalności.
Prześlij dokumenty do oceny →Co dokładnie dostajesz
Wszystko przychodzi jednym mailem, w maksymalnie 2 godziny od potwierdzenia płatności.
przykładowe pismo
Fragmenty pisma w sprawie przejazdu na czerwonym świetle, zarejestrowanego przez rejestrator CANARD. Dane osobowe i oznaczenia sprawy zaczerniliśmy, argumentacja jest oryginalna.
Raport z urządzenia rejestrującego nie korzysta z domniemania prawdziwości właściwego dokumentom urzędowym. Podlega on, jak każdy inny dowód, swobodnej, lecz nie dowolnej ocenie (art. 7 k.p.k. w zw. z art. 8 k.p.w.).
[…]
Zapis o czasie wyświetlania sygnału czerwonego jest wartością wtórną wobec informacji o stanie sygnalizatora; każda rozbieżność w synchronizacji obu urządzeń przekłada się bezpośrednio na treść raportu.
[…]
Jeżeli sygnalizator wyposażony był w moduł S-2, sygnał zielonej strzałki był nadawany, a kierujący zatrzymał się przed sygnalizatorem, w grę może w ogóle nie wchodzić popełnienie wykroczenia.
[…]
Na co się powołujemy
powołane przepisy · 15 podstaw prawnych
Dane osobowe i oznaczenia sprawy zostały zanonimizowane. Przykładowe pismo nie stanowi porady prawnej, a jego treść zależy od dokumentów w konkretnej sprawie.
Opinie klientów
Wszystkie opinie pochodzą od naszych klientów, którzy opłacili i otrzymali pismo. Nowe opinie zbieramy wyłącznie przez jednorazowy, indywidualny link wysyłany na e-mail po realizacji zamówienia i oznaczamy je jako „Zweryfikowany zakup". Publikujemy opinie pozytywne i negatywne, nie zmieniamy ich treści i nie oferujemy żadnego wynagrodzenia za ich wystawienie. Zasady opisaliśmy w Regulaminie.
“Pismo bardzo obszerne i szczegółowe. Sprawa fotoradaru umorzona po miesiącu. Polecam ten serwis wszystkim znajomym.”
“W sprawie z UFG udało się wywalczyć częściowe umorzenie oraz rozłożenie reszty na raty. Polecam.”
“Wszystko elegancko, szybko i sprawnie.”
“Bardzo sprawna i profesjonalna obsługa. Pismo dostałem jeszcze tego samego dnia, było konkretne i dobrze przygotowane. Po około dwóch miesiącach po wysłaniu pisma do GITD zadzwoniłam tam i pani poinformowała mnie, że sprawa została umorzona. Szczerze polecam nomando, sprawa załatwiona szybko, konkretnie i skutecznie.”
Twoje ryzyko
Wyniku sprawy nikt uczciwie nie obieca, bo zależy od okoliczności i dokumentów. Możemy natomiast wziąć na siebie ryzyko finansowe i to robimy:
Twoje opcje
Zestawienie orientacyjne, żebyś mógł porównać nie tylko cenę, ale też czas i ryzyko.
Odsyłasz formularz bez sprawdzenia
od 50 do 2500 zł i punkty karne
od razu
Wybrana odpowiedź przesądza o dalszym przebiegu sprawy, a punkty kasują się dopiero rok po zapłaceniu grzywny.
Piszesz sam z darmowego wzoru
0 zł
godzina lub dwie Twojej pracy
Błędna podstawa prawna albo zła ścieżka procesowa potrafi przekreślić nawet słuszną sprawę.
Zlecasz kancelarii
zwykle kilkaset złotych
zwykle kilka dni
Najwyższy koszt i najdłuższe oczekiwanie, przy sprawach rutynowych często nieproporcjonalne do stawki.
Zlecasz nam
99 zł
maksymalnie 2 godziny
Wstępna ocena przed płatnością, zwrot całej kwoty, jeśli sprawy nie da się rzetelnie podważyć.
Dokumenty
Aby sprawdzić sprawę dotyczącą mandatu z fotoradaru, zwykle potrzebne są:
Na tej podstawie możemy ocenić możliwe kierunki działania.
Wątpliwości
„Nie wiem, czy w ogóle mam szanse"
Dlatego wstępną ocenę dostajesz przed płatnością. Prześlij dokumenty, a powiemy Ci, czy widać w nich podstawy do pisma. Jeśli nie widać, nie zapłacisz ani złotówki.
„Boję się, że pismem pogorszę swoją sytuację"
Pismo nie przyznaje winy i nie wskazuje nikogo z imienia i nazwiska. Kwestionuje to, co da się zakwestionować: podstawę prawną, przebieg procedury i materiał dowodowy. Dostajesz je do przeczytania przed wysłaniem i to Ty decydujesz, czy je nadasz.
„Wolę zapłacić i mieć spokój"
Czasem to rzeczywiście najrozsądniejszy wybór i wtedy Ci to powiemy, zamiast brać pieniądze. Warto tylko policzyć, co zostaje po zapłacie: punkty karne kasują się dopiero rok po zapłaceniu grzywny, a przy powtórzeniu przekroczenia o co najmniej 31 km/h w ciągu 2 lat kara się podwaja.
Powiązane tematy
Każdy organ ma inne procedury i inne podstawy prawne. Wybierz swój przypadek.
Wezwanie do zapłaty od operatora prywatnego lub opłata dodatkowa w strefie płatnego parkowania.
Czytaj więcej →ITD / GITDMandaty wystawiane przez ITD oraz wezwania GITD z fotoradarów.
Czytaj więcej →OPP / CANARDPomiar średniej prędkości na odcinku między bramownicami.
Czytaj więcej →RedLightPrzejazd na czerwonym: 500 zł i 15 punktów karnych.
Czytaj więcej →Poradnik
Pogłębione artykuły do tej kategorii. Konkretnie, bez gwarancji wyniku.
FAQ